火花塞更换

按您发动机的正确型号与间隙更换——怠速抖动、失火和悄然上升的油费，通常都由此解决。

起价

检查后报价

建议保养周期

铜芯 30,000–50,000 公里；铱金可达 150,000 公里

发动机运转的每一秒，火花塞都要点火数十次。电极逐渐烧蚀，需要跨越的间隙越来越大，点火系统于是要更费力才能产生更弱的火花。后果是悄悄累积的：怠速略微变粗，油耗略微上升，然后是失火和发动机故障灯。

火花塞的类型和更换周期同样重要。铜芯价格低但寿命短；铂金和铱金因电极抗烧蚀而寿命长得多。热值或间隙用错本身就会引发运转问题，因此我们按您发动机的原厂规格配件，而不是货架上现有的型号。

服务内容

完全取决于类型。铜芯通常为 30,000 至 50,000 公里，而铱金和铂金可达 150,000 公里。您的用户手册会给出对应数值，我们按此执行，而非套用一个通用周期。

会间接损坏。持续失火会把未燃烧的燃油排入排气系统，可能导致三元催化器过热损毁——这项维修远比一套火花塞昂贵。同时也会加重点火线圈负荷，使其相继损坏。

不必然。拆下火花塞时我们会检查线圈和护套，因为线圈失效常表现为某一缸失火。若线圈测试正常，就继续使用；若已开裂或性能下降，我们会指给您看为什么需要更换。

无需预约，欢迎随时到店——多数换油服务约需 30 分钟。 144 Sixteenth Street, Etobicoke, Ontario M8V 3K1